車の内装リペア 横浜キャリン

パサート 内装樹脂・ベタベタ剥離、他革補修

フォルクス・ワーゲン パサート ワゴン フォルクス・ワーゲン パサート ワゴン
センターコンソール周り他のベタベタと
シフトノブ・サイドブレーキの
革レザーの補修のご依頼です。

施工場所: 横浜市内お客様P
所要時間: 2日

シフト・サイドブレーキノブ摺れ (ビフォーアフター)

まず、摺れ部の下地処理をします。

  1. サンディグ(ペーパー掛け)
  2. 革レザー補修液を塗りこむ → ペーパー掛け
  3. 傷の埋まり具合確認しながら2繰り返します。

シフト シフト後
下地処理後に同色再塗装ペイントです。
サイドブレーキノブ摺れ サイドブレーキノブ摺れ後
革専用塗料ですので、塗料密着後は折り曲げ・伸縮性に非常に優れ
色や艶加減も現物に合わせ調整していますので、自然な仕上がりになります。

コンソール他内装ベタベタ剥離 (ビフォーアフター)

外車に多い樹脂・プラスチック部品のベタベタは、塗料が劣化によるものです。
大きくは2種類あり透明なゴム系塗料か黒いゴム系です。
今回のパサートは透明なゴム系塗料でしたので剥離のみで充分綺麗になりました。
コンソール他内装ベタベタ剥離 コンソール他内装ベタベタ剥離後
グローブ・ボックスもベタベタが酷く特に下・矢印の
取手の塗料が溶け出して来ていましたが剥離後は
地のプラスチックになりますのでサラサラになります。
グローブ・ボックスベタベタ剥離後全体が綺麗になりました。
サイドブレーキノブ摺れコンソール他内装ベタベタ剥離後

その他様々な車の内装プラスチック・樹脂のベタベタ補修・剥離塗装事例 (写真クリック移動)
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